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科大讯飞与奇瑞合作:让语音识别“跑”在路上

发表时间:2023年04月05日浏览量:

本文摘要:与统合,为讯飞来较慢前进 Cloudrive2.0 奠定了基础。从另一个看作,能与汽车厂商展开合作,这也证明讯飞来的语音技术获得了前者的接纳。 尽管如此,在媒体交流会上吴晓如向我们坦言,目前在车载语音的技术环节上还必须之后突破。比如如何留给有效地信息,过滤器违宪信息、如何适应环境多种噪音环境、如何确保在自然语言下,构建更加有效地多轮嵌入式等等。这也是下一阶段他们要攻下的难题。

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与统合,为讯飞来较慢前进 Cloudrive2.0 奠定了基础。从另一个看作,能与汽车厂商展开合作,这也证明讯飞来的语音技术获得了前者的接纳。

尽管如此,在媒体交流会上吴晓如向我们坦言,目前在车载语音的技术环节上还必须之后突破。比如如何留给有效地信息,过滤器违宪信息、如何适应环境多种噪音环境、如何确保在自然语言下,构建更加有效地多轮嵌入式等等。这也是下一阶段他们要攻下的难题。

上个月初,「互联网女皇」称号的玛丽·米克尔公布了一份互联网趋势报告,213 页的报告内容,十分之一的篇幅给了语音。她指出:语音技术的愈演愈烈,技术成熟期是核心原因之一。

目前,语音辨识准确率已从 2010 年的 70% 下降到今年的 90%。可以意识到的是,如果语音辨识准确率从 95% 提高到 99%,将从常态引起异化。

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吴晓如说,汽车在语音应用于的门槛刚获得突破性进展,未来语音交互在汽车领域的应用于将翻番。原创文章,予以许可禁令刊登。

下文闻刊登须知。


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